رکورد تقاضا برای خرید خودرو؛
سایت فروش خودروسازان مانند دوران قرعهکشی برای مدتی مشخص باز خواهد بود و به محض تکمیل ظرفیت، بسته خواهد شد. در این صورت، این پرسش پیش میآید که تکلیف طرحهای تکلیفی مجلس بر دوش خودروسازان چه خواهد بود؟ به نظر میرسد پس از حذف لاتاری و در صورت لغو عرضه خودرو در بورس کالا، خودروسازان طرح فروشی جداگانه را برای «مادران» و «مالکان خودروهای فرسوده» لحاظ خواهند کرد. در حال حاضر نیز قرعهکشی مربوط به این دو گروه (مادران و مالکان خودروهای فرسوده) به صورت جداگانه انجام میشود، زیرا خودروسازان طبق قانون مجبورند سهمیهای جدا برای آنها لحاظ کنند.
کد خبر: ۳۸۶۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۳۰
در انتظار خودرویی جدید؛
با وجود آنکه انتظار میرفت پس از اعمال افزایش ۱۸درصدی قیمت خودرو، علاوه بر رشد ملموس تولید و عرضه، از تعداد محصولات ناقص نیز کم شود، این اتفاق هنوز آن طور که باید رخ نداده است. در این بین، ایرانخودرو بیش از ۹۰هزار دستگاه محصول ناقص و نزدیک به ۲۰هزار دستگاه تعهد معوق دارد.
کد خبر: ۳۷۰۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
مدیر عامل ایران خودرو:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه شورای رقابت قیمت خودرو را تعیین میکند و تعیین و افزایش قیمت خودرو دست خودروساز نیست، گفت: فروش فوق العاده ایران خودرو از هفته آینده آغاز میشود.
کد خبر: ۳۴۵۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۲
بررسی بازار؛
پیش فروشها با موعد تحویل نامعلوم مشکلات زیادی را هم برای مردم و هم خودروسازان ایجاد میکند.
کد خبر: ۳۲۳۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۱
فربد زاوه:
فربد زاوه کارشناس اقتصادی، حرکت به سمت اقتصاد آزاد را تنها راه نجات کشور دانست و بیان کرد: هر جا و هر زمانی که شاهد مداخله غلط دولتیها بودیم در نهایت به افت تولید و ایجاد فساد منجر شد. حرکت به سمت اقتصاد آزاد بهترین راهکار و نجات بخش کشور است؛ هیچ مداخله دولتی در نهایت آثار مثبتی برای کشور به همراه نداشت.
کد خبر: ۳۱۳۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۲
یک کارشناس:
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو:من معتقدم فروش خودرو با چنین شرایطی یکی از بزرگترین غارتها در تاریخ ایران خواهد بود و با توجه به این رانت بدیهی است که چنین جمعیتی برای ثبتنام خرید خودرو اقدام کنند.
کد خبر: ۲۸۰۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
از سوی وزارت صمت صورت گرفت
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان تکلیف کرد تا نسبت به ایفای تعهدات قبلی فروش خود همزمان با پذیرش تعهدات جدید اقدام لازم را انجام دهند.
کد خبر: ۲۷۷۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
فروش فوری حذف شد؛
با تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت نحوه فروش خودروهای داخلی، هم در کارخانه و هم در بازار دگرگون شد تا به واسطه آن، قیمتها آرام گرفته و دست مصرفکنندگان واقعی به محصولات خودروسازان برسد. این در حالی است که طرح اعلامی با چالشهایی همراه بوده و همچنین به یکسری الزامات برای اجرا نیاز دارد، از جمله بهبود تولید.
کد خبر: ۲۷۵۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۵
جزییات روش جدید فروش فوری خودرو ؛
انتقادهای مکرر از رانت در پیشفروش و فروش فوری خودرو سازان واکنش خودروسازان را به همراه داشت و بالاخره آنها قرار است سیاست خود را تغییر دهند. اما سازوکار جدید چیست؟ تحویل خودرو به متقاضیان با قرعهکشی!
کد خبر: ۲۶۰۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن:
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید خودروسازان باید شیوه ثبت نام در طرح های پیش فروش خود را تغییر دهند زیرا در حال حاضر سوداگران در بازار جولان داده و مردم عادی از این طرحها سودی نمیبرند.
کد خبر: ۲۵۹۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹
با وجود طرحهای پیشفروش؛
هفته گذشته بازار خودرو بسیار داغ شده بود، به طوری که میتوان گفت هر روز بین ۳ تا ۵ میلیون تومان خودروهای پرفروش ایرانی مانند پراید، تیبا و مدلهای مختلف سمند افزایش قیمت داشتهاند و مشخص نیست این روند تا چه زمانی ادامه پیدا خواهد کرد.
کد خبر: ۲۵۹۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
بحران پیشفروش خودرو به کجا رسید؟
در حالی که اعتراضها به عدم به موقع خودروهای پیشفروش شده از سوی مشتریان دو خودرساز بزرگ کشور ادامه دارد، اقدام فروش فوری سایپا با نقدهایی همراه شده است.
کد خبر: ۲۴۸۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۴
دلالان تهدیدی برای بازار خودرو؛
برای دلال فرقی نمی کند که توسط چه گروهی خودرو فروخته می شود خرید ارزان و به صرفه و فروش گران و گزاف به مصرف کننده فرمول مختصر و مفیدی است که همیشه توسط آنها اجرا می شود تا با کمترین هزینه بیشترین بهره را ببرند.
کد خبر: ۲۳۳۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
بلاتکلیفی خریداران خودرو؛
وزارت صمت که طرح فروش فوری خودرو را مطرح کرده بود موجب سر در گمی و انتظار ثبت نام کنندگان در این طرح شد.
کد خبر: ۲۳۱۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۷
بدقولی خودروسازان در تحویل خودرو ؛
روزنامه شرق نوشت: «خودروسازان تولیدکنندگان بدقولی هستند که به حقوق مصرفکنندگان توجهی ندارند. افرادی که مدتها پیش خودرو پیشخرید کردهاند، فیش در دست در انتظارند تا شاید خودروسازان در قالب طرحهایی که از نظر خودشان شگفتانگیز است، چارهای برای خلف وعدههایشان در زمینه تحویل خودروها بیندیشند. روز شنبه ایرانخودرو طرح جدید تبدیل محصولات خود ویژه شهریور ماه ۹۸ را رونمایی کرد و بر اساس آن بهراحتی مفاد قراردادی که بین ایرانخودرو و مردم بسته شده بود، باد هوا شد زیرا افراد بهجای مدلهای ثبت نامی باید بر اساس لیست ایرانخودرو، محصول جدید تحویل بگیرند. ایرانخودرو تنها تولیدکننده بدقول خودرو نیست. سایپا، رامکخودرو، شرکت صنعت خودروی آذربایجان (آذوپکو) و بسیاری برندهای دیگر هم حقوق مصرفکننده را رعایت نمیکنند.
کد خبر: ۲۳۰۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
آخرین قیمت انواع خودروها؛
اگرچه هر چند روز یکبار، خودروسازان طرحهایی را برای فروش محصولات خود در بازار اجرا میکنند، اما به نظر نمیرسد که اجرای آنها تاثیری بر بازار داشته باشد؛ چرا که دوباره قیمت ترمز بریده است. قیمت خودرو همچنان در بازار حباب دارد و بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار بر این باورند که رفتار خودروسازان در بازار و اصلاح شبکه فروش خودرو به طور قطع میتواند این بازار را سامان دهد.
کد خبر: ۲۲۴۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
ادعای مجدد تعزیرات علیه خودروسازان؛
مدیر کل تعزیرات استان تهران معتقد است احتمالا خودروسازان در گذشته خودروهایی سالم و کامل تولید کرده و آنها را انبار کردند و حال که قیمت چهارچرخها افزایش پیدا کرده این خودروها را به بازار عرضه میکنند.
کد خبر: ۲۱۶۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
مدیر کل تعزیرات تهران:
مدیر کل تعزیرات تهران با بیان این که برخی خودروهایی که قرار بود خودرو سازان از طریق فروش فوری تحویل دهند به بهانه کمبود قطعات تحویل داده نشده است گفت: ادعای دو شرکت خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه غیرواقعی است.
کد خبر: ۲۱۳۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
انحصار شکسته میشود؟
ناصر سراج طی نامهای به معاون اول رئیسجمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمتگذاری خودرو شده است.
کد خبر: ۲۱۰۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
فرشاد مقیمی:
نوسان تولید، کاهش عرضه و رشد تقاضای کاذب، زمینه افزایش قیمت خودرو را در بازار فراهم کردهاست. شرکتهای خودروسازی و متولیان صنعت خودرو هم از بهبود تیراژ تولید و عمل به تعهدات معوق تحویل خودروهای ثبتنامی مشتریان خبر میدهند. از سوی دیگر، با وجود الزامات ستاد تنظیم بازار برای فروش فوری- نقدی و کاهش تدریجی قیمتهای حاشیه بازار خودرو، خودروسازان نهتنها قادر به تثبیت و کاهش قیمتها نبودهاند، بلکه عرضه قطرهچکانی خودرو یکی از عوامل مؤثر در نوسان قیمت خودروست.
کد خبر: ۲۰۹۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲